한국HP는 육로 운송 거리를 단축시킨 새로운 공급망을 도입하고 국내 탄소 배출량을 기존 대비 60%까지 감축했다고 밝혔다.

한국HP는 지난 해 물류 공급 망 운용 비용 및 선박, 트럭 등 운송 방식에 따른 탄소 배출량을 분석한 결과 화물 배송 시, 육로 이동거리를 줄이고 국내 통관항을 바꾸는 것이 물류비용을 획기적으로 줄이는 동시에 정부의 친환경정책에 크게 기여함을 확인했다. 이를 통해 한국HP는 제품 조달 통관항을 기존 부산항에서 인천항으로 변경했다.

기존에는 제품 조달 시 부산항에서 인천 중앙 분배 센터 (CDO)로 제품이 공급 되었으며, 이 거리는 육로 운송으로 총 480km에 해당했다.

그러나 새로운 운송 공급망 도입을 통해 인천 중앙 분배 센터 (CDO)와 가까운 인천항으로 거점을 변경하고, 인천항으로 제품을 조달 받게 되어 불필요한 육로 운송 시간과 비용을 줄였다. 이는 기존 대비 육로 이동거리를 총 470km 감축하고 95%의 탄소 배출량을 감축한 효과와 같다.